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海航称仍在进行P2P等债权审核工作:理财产品申报规模逾300亿元涉及约6万人

上一篇:比特数字已暂停在中国全部挖矿作业:预计第三季度完成向北美迁移

导读:来源:金融虎APP 作者:凯文 近日,在纳斯达克上市的比特币挖矿公司比特数字(Nasdaq: BTBT)宣布了截至2021年6月30日的第二季度未经审计的比特币生产和开采运营更新。比特数字表示,截至2021年6月30日,按哈希率计算,70.8%的矿机已在北美部署、运输或等待安


金融虎讯 7月16日综合消息,据财新网报道,“海航系”重整开局已四月有余,相比旗下三家上市公司,集团重整进展缓慢,主要原因在于债务庞杂。与海航集团合并重整的320家公司中,还囊括了海航旗下多家P2P平台。购买这些平台产品未获兑付的理财债权盘子小,但人数众多、占重整方案投票权重大,如何公平妥当的予以处置化解,成为卡住海航集团重整的一道关卡。海航理财产品债权申报规模逾300亿元,涉及人数约有6万之多,其中近一半投资者为“海航系”内部员工。对于这6万人而言,个人理财被划入哪类债权,将直接影响其最终偿付率高低。


据了解,海航旗下前海航、聚宝汇、大集金服等多家P2P平台。在海南省12345热线平台上,金融虎APP经过查询数十份信件发现,针对一则用户语音投诉,海航集团方面的最新答复日期为2021年7月8日。针对其产品到期还未兑付本金和利息一事海航集团答复表示:“海航集团及321家相关企业处于破产重组阶段,现在正在进行债权审核工作,烦请耐心等待。”。这名诉求人则表示:其债权已经登记,但是联系不上海航负责人,债权人会议已经过去1个多月,至今(7月14日)还未给出兑付时间。



财新报道指出,6月9日,海航集团与持有个人理财产品的近2000名海航员工召开了沟通会,称海航重整首先要依法合规,按照按照现行《破产法》,个人理财只能归入普通债权。金融虎APP亦注意到,针对“个人理财只能归入普通债权”一事,亦有不少用户持有不同意见并在海南省12345热线上进行了申诉。


此外,有关“海航集团聚宝汇APP理财产品但迟迟未兑付”等用户申诉的信访信息不在少数。近期,有用户诉称,其于2017年花费120万元购买了四期海航集团旗下的聚宝汇APP的理财产品,该产品于2018年9月已到期,但海航集团至今(2020年5月30日)仍迟迟未归还其本金和利息,故反映,请职能单位核实督促海航集团尽快给其兑付相应的本金和利息。而海航集团在6月中旬的回复中则表示:“经查询,该投资人购买产品由非航空资产管理事业部负责兑付。相关单位联系方式如下:非航空资产管理事业部理财兑付工作组。”。但该诉求人在7月13日表示,该问题至今未解决,且提供的电话无法拨通,且没有工作人员与其致电联系解决,其认为不合理,故再次电反映,希望职能单位核实处理让海航集团尽快兑付。



7月14日,另有诉求人李女士诉称:海航集团已经进行债权重组,其于2021年3月6日申报债权,但近期公布的两次债权确认都没有其名字,其拨打答复内容中的电话无人接听,故希望职能单位尽快为其债权进行确认。而根据海航集团有限公司在2020年08月10日对其答复称:“经查询,您购买产品由航空租赁事业部负责兑付。相关单位联系方式如下:航空租赁事业部理财兑付工作组,建议您可以与相应涉及到的产品融资发行方理财产品兑付服务部联络,书面反映提交您的详细产品兑付的情况及材料,以便于产品融资方收到您的诉求反馈后,能够根据您的情况尽快给您回复。



公开资料显示,海航布局最早的P2P平台为呼啦贷,2016年发布公告关闭,相关业务转至金牛座。不过,金牛座主营业务此后也发生了较大变化,由P2P转为电商。此外,海航集团通过投资、参股等方式广泛互联网金融。立马理财、惠人贷、微金所、大集金服等多家平台股东中均出现了海航系公司的身影。此后,海航系大集金服、前海航交所、聚宝匯等多个P2P平台的兑付危机未得到解决。(雄飞)

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导读:金融虎讯 7月16日消息,近日,不少荷包金融用户关于“平台资产处置”方面投诉信息出现在网上出现。金融虎APP注意到,针对相关投诉,福建省地方金融监督管理局在留言互动中回复表示, 目前,深圳市金融监管局已会同福州市金融监管局协调兴业资管依法合规推进

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